Ξεπουλάνε τη δημόσια περιουσία

Το νέο κύμα ιδιωτικοποιήσεων - ξεπουλήματος που ανακοίνωσε η κυβέρνηση, με αφορμή το «Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο», που γίνεται για να βρουν διέξοδο επενδύσεων τα υπερσυσσωρευμένα κεφάλαια λόγω κρίσης, θα έχει βαριές αρνητικές συνέπειες στη ζωή συνολικά του λαού, όπως είχαν και όλες οι προηγούμενες. Η ιδιωτικοποίηση κρίσιμων υποδομών, λιμανιών, αεροδρομίων, σιδηροδρόμων, περιουσίας του Δημοσίου, ακόμα και του νερού γίνεται για να δοθεί νέα διέξοδος κερδοφορίας στο μεγάλο κεφάλαιο. Αποτελεί μία ακόμα ισχυρή κρατική παρέμβαση υπέρ των επιχειρηματικών ομίλων. Αυτό θα σημάνει μεγαλύτερο κόστος και υποβάθμιση των παροχών για τα λαϊκά στρώματα, απολύσεις και αρνητικές αλλαγές στα εργασιακά δικαιώματα. Θα επιφέρει επίσης αρνητικές εξελίξεις στις παραγωγικές - αναπτυξιακές δυνατότητες της χώρας, θα πλήξει τους μικρούς και μεσαίους επιχειρηματίες, θα έχει συνέπειες στο περιβάλλον.

Σύμφωνα με τις επιδιώξεις των κυβερνώντων και τα όσα αποτυπώνονται στην εισηγητική έκθεση του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου, φέτος θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες τα παρακάτω περιουσιακά στοιχεία:

• Εταιρεία Υδρευσης Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης
• Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών
• Οργανισμός Προγνωστικών Αγώνων Ποδοσφαίρου
• Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης
• Κρατικά Λαχεία
• Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς
• Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα
• Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο
• Δημόσια Επιχείρηση Αερίου
• Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Αερίου
• ΤΡΑΙΝΟΣΕ
• ΛΑΡΚΟ
• Οργανισμός Διεξαγωγής Ιπποδρομιών Ελλάδος
• Αδειες Κινητής Τηλεφωνίας
• Καζίνο Πάρνηθας
• Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων
• Ελληνικό
• Τέσσερα Αεροσκάφη «Airbus» που ανήκουν 100% στο Δημόσιο.
• Οι συμμετοχές του Δημοσίου στην Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος (1,2% των μετοχών) και την «Αλφα Μπανκ» (0,6%).
• Το πρώτο πακέτο ακινήτων που ανήκουν στο Δημόσιο.
• Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ)
• Αγροτική Τράπεζα Ελλάδας
• Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ)
• Εταιρεία Υδρευσης Αποχέτευσης Πρωτεύουσας (ΕΥΔΑΠ)
• Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων
• Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού
• Μεταλλευτικά Δικαιώματα

Τα λιμάνια! Η παραχώρηση των λιμανιών σε ιδιώτες είναι μια διαδικασία που ήδη έχει ξεκινήσει με την είσοδο του ΟΛΠ και του ΟΛΘ στο Χρηματιστήριο. Σε ιδιώτες σχεδιάζεται να παραδοθούν πέρα από αυτά του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, του Βόλου, Ηγουμενίτσας, Πάτρας, Αλεξανδρούπολης, Ηρακλείου, Ελευσίνας, Ραφήνας, Λαυρίου, Κέρκυρας και Καβάλας, ενώ κατέχει και μια πληθώρα άλλων μικρότερων λιμανιών με διαφορετικές νομικές μορφές.

Τα αεροδρόμια: Λόγος γίνεται για 29 περιφερειακά αεροδρόμια, μεταξύ των οποίων τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Ρόδου, Κέρκυρας, Χανίων, Κω, Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης και Χίου. Μέσα στο 2011, η κυβέρνηση προωθεί την επιχειρησιακή ανεξαρτητοποίησή τους από την ΥΠΑ, καθώς και τη μετατροπή τους σε ανώνυμες εταιρείες, που στη συνέχεια θα ιδιωτικοποιηθούν με συμβάσεις παραχώρησης. Το πρόγραμμα θα υλοποιηθεί στα μέσα του 2013.

Μεγάλο φαγοπότι θα γίνει και με την ακίνητη περιουσία του Δημοσίου, την οποία η κυβέρνηση ετοιμάζεται να εκποιήσει αξιοποιώντας τράπεζες, χρηματοοικονομικές εταιρείες και γραφεία ...μεγαλοδικηγόρων.

Οι ιδιωτικοποιήσεις αποτελούσαν και αποτελούν αναπόσπαστο στοιχείο της αντιλαϊκής πολιτικής ΝΔ - ΠΑΣΟΚ και γι' αυτό οι εργαζόμενοι και ο λαός πρέπει να αντιπαλέψουν με ενιαίο μέτωπο. Η λύση για το λαό είναι να μετατρέψει με τη συμμαχία και την εξουσία του τις μεγάλες επιχειρήσεις στρατηγικού χαρακτήρα σε λαϊκή περιουσία, ώστε η οικονομία να υπηρετεί τις δικές του ανάγκες και όχι τα καπιταλιστικά κέρδη.